冲进新能源“主流圈” 甲醇新能源汽车跑起来了

冲进新能源“主流圈” 甲醇新能源汽车跑起来了

  本报记者 刘钊 李如是  甲醇新能源汽车是什么样子?在云南昆明一处甲醇加注站,《证券日报》记者坐上了一辆甲醇冷链轻卡(载货量不超过4.2吨的轻型卡车)。在整个体验过程中,记者发现车辆起步快、提速快,闻不到一点尾气味道,外观上与纯电汽车相比,除车身两侧多出了两个较大的甲醇燃料箱,并无太大差别。

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